依托中拉五大工程与共建“一带一路”深度落地，中拉外贸合作持续提质扩容，双向出海、互利共赢的贸易新格局加速成型。中拉贸易连续七年稳步增长，2024年双边贸易额突破5184.7亿美元，再创历史新高。如今双方合作跳出传统货物贸易模式，中国高端智造、新能源产品持续深耕拉美蓝海市场，双向贸易高效流通、产业深度绑定，让中拉国际贸易迈向更高质量、更广领域的发展新阶段。
绿色新能源、高端装备已成为中国出海拉美的核心外贸名片，彻底扭转了传统低端货品出口格局，实现外贸产品价值升级。
在巴西，徐工新能源矿卡完成本地化适配升级，批量投入当地矿区作业，助力矿业绿色降碳；比亚迪巴西工厂落地投产，打造集生产、出口、产业链配套于一体的本地化基地，建成后年产能可达60万辆，成为中国车企出海标杆。在智利、阿根廷、厄瓜多尔等国，中国新能源公交、光伏电站、水电站项目接连落地，全方位助力拉美能源绿色转型。
目前，中拉新能源合作已形成产品、技术、产业链、运维服务一体化输出模式，大幅提升了中国外贸出口的科技含量与核心竞争力。
在巴西矿区与城市厂区，大批中国新能源装备落地生根、投用增效。徐工巴西工厂深度适配当地高温、多尘、高强度的矿区作业工况，完成动力电池、温控系统全方位本地化升级，定制化新能源矿卡批量交付，为巴西矿业降碳增效赋能，也让中国高端工程装备成功切入拉美工业核心应用场景。
比亚迪巴西乘用车工厂更是实现了从产品出口到本地智造的跨越式发展，本土生产的新能源汽车顺利下线。项目全部建成后将达成60万辆年产能，不仅带动整车出口、核心技术输出，更搭建起完整的本地化产业链，带动当地就业，成为中国车企出海拉美的标杆性外贸合作项目。
基建联通是外贸畅通的核心支撑。依托共建“一带一路”，中拉持续完善海陆物流体系，打通跨太平洋贸易壁垒，实现双向贸易高效、低成本、规模化流通。
秘鲁钱凯港作为核心贸易枢纽，吞吐量远超预期。依托钱凯—上海直航航线，跨境物流效率大幅提升：拉美特色水果输华时长缩短13天，中国汽车、机电产品出海秘鲁仅需30天，双向货品流通效率显著提升。同时，哥伦比亚有轨电车、墨西哥城地铁改造等项目落地，推动中国轨道交通设备、智能基建技术批量出海。叠加5G、数字贸易合作赋能，中拉已形成海陆联动、数字赋能的立体化外贸新格局。
秘鲁钱凯港作为中拉共建“一带一路”核心枢纽，是中拉跨境贸易提质提速的最佳缩影。自开港运营以来，钱凯港吞吐量持续攀升，累计集装箱吞吐量超27万标箱，散杂货处理量达136万吨，运营数据远超预期。
中拉外贸始终坚持双向互利、互通有无。中国高端装备、工业制成品精准适配拉美建设发展需求，拉美特色农产品、优质资源丰富国内市场，双方产业互补性极强，形成稳固的共赢贸易体系。
除货物贸易外，双方民生服务外贸持续深化。中方持续输出医疗服务、人才培训、防灾物资、光伏民生设备等资源，以普惠性民生合作拉近双边距离，让外贸合作不仅拉动经济增长，更切实惠及两地民众。
在传统货物贸易稳步增长的基础上，中拉服务贸易、民生外贸合作持续纵深推进。中方持续为拉美及加勒比国家提供医疗技术输出、人才培训、海外义诊等服务，同时积极开展防灾减灾救灾合作，向古巴等国批量出口光伏设备、应急物资等民生产品。以暖心民生外贸拉近双边距离，让贸易合作不止于经济增长，更惠及两地民众生活。
信息来源：人民网